![]() ![]() |
|
Автокредиты в складчину с государством или производителем В кредит сегодня покупаются в основном автомобили по программам с субсидированием ставки государством либо автопроизводителем. С начала 2010 года банки отмечают увеличение объема выдаваемых автокредитов, однако обращают внимание заемщиков на то, что некоторые дилеры задерживают поставки приобретенных в кредит авто. Если по классическим автокредитам средняя ставка сегодня приближается к 15% годовых, то по программам с субсидиями государства она может опускаться ниже 10%, а с субсидиями производителя — ниже 5%. По словам банкиров, в кредит сегодня покупаются в основном автомобили стоимостью до 600 тыс. рублей. По данным агентства «Автостат», в целом по России доля продаваемых в кредит автомобилей, составлявшая в начале 2009 года 16%, к концу года поднялась до 25%. В докризисном 2008 году, сообщает агентство, в кредит продавался каждый второй автомобиль в России. Опрошенные эксперты утверждают, что динамика на ростовском рынке вполне сопоставима с общероссийской. По словам ростовских автопродавцов, банки продолжают возвращаться на рынок автокредитования. Лидерство в этом сегменте удерживает Юго-Западный банк Сбербанка России (по разным оценкам, занимает около половины рынка автокредитов Ростовской области). В 2009 году банк выдал автокредитов на 2,3 млрд рублей, что на 20,7% меньше по сравнению с 2008 годом. Средний размер кредита составил 320 тыс. рублей. Во всех опрошенных банках заявляют о том, что заемщики предпочитают кредиты сроком на 2–3 года в размере от 300 до 600 тыс. рублей. — В 2010 году в этом сегменте наметился рост, — отмечает председатель правления Юго-Западного банка Сбербанка России Виктор Вентимилла Алонсо. — В основном за счет кредитов, выдаваемых в рамках правительственной программы субсидирования процентных ставок и по программе, разработанной совместно с ТагАЗом (банк состоит в числе крупных кредиторов завода. — N). Отмечают прирост выдаваемых автокредитов за первый квартал 2010 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года в ростовском филиале ВТБ24 (на 42%, до 175 млн рублей). В «Центр-инвесте» за январь — март объемы автокредитов выросли почти на порядок — с 11,4 млн до 92 млн рублей. При первоначальном взносе 15% и сроке кредита 1 год «Центр-инвест» предлагает субсидируемые кредиты по ставке 8,75% годовых. Еще меньшие ставки можно встретить в совместных программах банков и автодилеров. Так, кредит на автомобили Ford доступен по ставке от 2,9% годовых, а на автомобили Hyundai — от 2,5% годовых. Правда, банки, как правило, дополнительно взимают ежемесячную комиссию за сопровождение кредита (чаще всего — 0,2–0,5% от первоначальной суммы кредита), так что эффективная ставка оказывается несколько более высокой. Единовременная комиссия за выдачу автокредита в Ростове колеблется от 4,5 до 6 тыс. рублей. Ставки по классическим рублевым автокредитам на новую иномарку в Ростове сегодня находятся в диапазоне 13–16% годовых (осенью 2009 года они составляли 18–20%, летом 2009 года — 23–27%). Размер первоначального взноса, который осенью прошлого года составлял не менее 30%, сегодня опустился до 15–20%. Ставки по экспресс-кредитам, для получения которых в большинстве случаев достаточно паспорта и водительского удостоверения, приближаются к 20% годовых. Так, в ВТБ24 при первоначальном взносе от 50% стоимости авто без оформления полиса КАСКО кредит в сумме до 10 тыс. долларов США сроком до 3 лет выдается по ставке 18% годовых, при этом банк взимает ежемесячную комиссию в размере 0,4% от первоначальной суммы кредита. В «Центр-инвесте» сообщают, что ставки по кредитам без оформления КАСКО в среднем на 4 п.п. выше, чем по стандартным кредитам. Представители банков отмечают, что в последнее время некоторые дилеры испытывают сложности с исполнением своих обязательств. — Дилеры сегодня не всегда имеют возможность выкупать автомобили у поставщиков за наличный расчет, — говорит руководитель ростовского офиса ВТБ24 Геннадий Мусиенко. — Вследствие этого после выдачи банком кредита и перечисления денежных средств в автосалон клиенту приходится ждать автомобиль в течение 2–4 недель. При этом клиент имеет текущие кредитные обязательства, но не имеет автомобиля. Отзывы о работе дилеров доступны на многочисленных автофорумах. Денис Вакула О льготном автокредитовании
|
||||
|
| |||||
| Copyright © 2008 Издательский дом «Город N» | ||