![]() ![]() |
|
«Производители готовы предоставлять покупателям скидки, которые в отдельных случаях могут достигать суммы процентов по кредиту» Переплата по автокредиту сегодня может составить лишь несколько процентов годовых, а для получения кредитов на небольшие суммы заемщику может хватить дохода около 10 тыс. рублей в месяц. Однако, как отмечает финансовый директор группы автомобильных компаний «ААА Моторс» Виктор Родин, даже при таких условиях спрос на автокредиты все еще далек от докризисного. N: — С конца прошлого года банки стали более активно рекламировать свои программы автокредитования. Это привело к увеличению объемов продаж? В.Р.: — Я не готов выделить какую-либо устойчивую тенденцию. По дилерским центрам, расположенным в Ростове (Audi, Mazda, Lexus, Ford), статистика за I квартал 2010 года такова: всего продано 442 машины, из них 127 — в кредит. В среднем получается 29%, однако внутри брендов эта доля распределена далеко не однородно: если Ford продает свыше 40% машин в кредит, то остальные — в диапазоне от 20% до 25%. Эти показатели, конечно, немного выше, чем в целом за прошлый год, но пока еще далеки от желаемых. До кризиса мы продавали в кредит в среднем около 50% автомобилей. С предложением на рынке автокредитов действительно все в порядке, повышение активности банков мы отмечаем со II квартала прошлого года. Но вот клиенты сейчас берут кредиты менее охотно. N: — Как с начала года менялись ставки по автокредитам? В.Р.: — Ставки по автокредитам от ценовой категории автомобиля не зависят. Они зависят от суммы первоначального взноса, надежности заемщика, длительности кредита и некоторых других условий, по которым банк оценивает клиента. Диапазон ставок довольно широк. Например, автомобиль марки Ford по программе, предлагаемой производителем, можно взять по ставке 2,9% годовых. Верхнюю границу ставок на сегодняшний день я бы определил на уровне 15,5% годовых. Есть, конечно, банки, запрашивающие ставку выше этого уровня, но такие кредиты спросом сейчас не пользуются. N: — Какие кредиты сегодня наиболее популярны? В.Р.: — Наибольшей популярностью в настоящий момент пользуются кредиты с субсидируемой государством процентной ставкой сроком на 3 года. N: — Каковы сегодня ключевые требования к заемщикам? В.Р.: — Условия по выдаче автокредитов относительно конца 2009 года существенных изменений не претерпели. КАСКО по-прежнему обязательно. Ограничения по уровню дохода зависят от суммы кредита. Если сумма кредита составляет всего 100 тыс. рублей, а кредит рассчитан на 3 года, то может хватить дохода около 10 тыс. рублей в месяц. N: — Вы могли бы выделить банки, проявляющие наибольшую активность в сегменте автокредитования? В.Р.: — По нашим наблюдениям, в Ростове наиболее активны Сбербанк, ВТБ24 и «Центр-инвест». Впрочем, постепенно начинают подтягиваться и другие. N: — Что, по вашему мнению, могло бы подхлестнуть спрос? В.Р.: — Основной проблемой я считаю, конечно же, уровень процентных ставок. Если в программах, пользующихся государственной поддержкой, ставки находятся на приемлемом уровне, то по обычным кредитам они пока высоковаты. Все остальные условия: сроки, первоначальный взнос, необходимые документы, — на мой взгляд, вполне адекватны и необременительны. N: — Что вы могли бы сказать о совместных программах банков и автопроизводителей с анонсируемой «нулевой» ставкой? Действительно ли эти кредиты «бесплатны»? В.Р.: — Когда говорят про кредит по ставке 0%, могут подразумевать абсолютно разные вещи. Например, клиент действительно не будет платить проценты первый год или даже весь срок кредита, но цена автомобиля растет ровно на сумму процентов. Правда, в наших салонах мы таких кредитов не предлагаем. Как правило, кредиты по «нулевой» ставке подразумевают предоставление скидки: производители готовы предоставлять покупателям скидки, которые в отдельных случаях могут достигать суммы процентов по кредиту. Потому документально ставка может составлять 14% годовых, а фактически, за счет предоставляемой производителем скидки, снижаться вплоть до 0%. Беседовал Денис Вакула О компании |
|
|
| ||
| Copyright © 2008 Издательский дом «Город N» | ||